YAKIT HESABI NASIL YAPILIR?

🚗 Binek ve Hafif Ticari Araçlar

Binek araçlarda hesaplama, gerçek araç kataloğuna dayanır. Sistemimizde on binlerce araç varyantının (marka, model, yıl, motor, donanım) tüketim verisi bulunur. Bu veriler fabrika değerleri değil, gerçek sürüş koşullarındaki ortalama tüketimi yansıtacak şekilde düzeltilmiştir.

Hesaplama şu adımlarla yapılır:

• Araç seçimi: Marka → model → yıl → motor/donanım seçersiniz; sistem o aracın şehir içi ve şehirlerarası tüketim değerlerini alır.
• Rota profili: Güzergah; şehir içi, karma ve otoyol bölümlerine ayrılır. Her bölüm kendi hızına uygun tüketim değeriyle hesaplanır (şehir içinde tüketim yüksek, otoyolda düşüktür).
• Eğim etkisi: Rotadaki toplam tırmanış, ek enerji olarak eklenir; inişte kısmi geri kazanım hesaba katılır.
• Rüzgar etkisi: Rota yönüne göre karşıdan/arkadan rüzgar tüketimi artırır veya azaltır.
• Maliyet: Toplam yakıt miktarı, çıkış ilinizin güncel yakıt fiyatıyla çarpılarak TL maliyeti bulunur.

🚛 Ağır Vasıta Araçlar (Tır, Kamyon, Kırkayak)

Ağır vasıtalarda tüketim, aracın yüküne ve yol koşullarına göre çok değiştiğinden katalog yerine fizik tabanlı bir model kullanılır. Bu model, aracı hareket ettirmek için gereken gerçek enerjiyi hesaplar:

• Yuvarlanma direnci: Aracın ve yükün ağırlığından doğan, lastiğin yolla temasındaki sürtünme.
• Hava direnci: Aracın ön kesiti ve hızına bağlı; yüksek hızda baskın hale gelir. Rüzgar, bağıl hıza dahil edilir.
• Eğim işi: Yükü yokuş yukarı çıkarmak için gereken ek enerji.
• Motor verimi: Gereken güç, motorun özgül yakıt tüketimi (BSFC) üzerinden litreye çevrilir.
• Hız sınırı ve dur-kalk: Her ağır vasıtanın azami seyir hızı dikkate alınır; şehir içi dur-kalk kayıpları tüketimi artırır.

Bu sayede boş bir kamyon ile tam yüklü bir tırın aynı rotadaki tüketimi gerçekçi biçimde ayrışır — düz yolda ~30 L/100km olan tüketim, dağlık bölgede veya tam yükte belirgin şekilde artar.

Neden Tahmini?

Sonuçlar bilgilendirme amaçlı tahminlerdir. Gerçek tüketim; sürücü alışkanlıkları, araç bakımı, lastik basıncı, trafik yoğunluğu, klima kullanımı ve hava durumu gibi ölçülemeyen etkenlerle değişir. Modelimizi sürekli iyileştirmek için kullanıcılarımızın gerçek tüketim geri bildirimlerinden yararlanıyoruz.